笃定品质当先，北汽新能源向上突围

近期，北汽蓝谷在资本市场受到广泛关注，近一个月的市值累计涨幅超过40%，旗下极狐品牌销量连续数月保持高涨势头，上半年同比上涨超110%，获得了良好的市场口碑。在此背后，是北汽新能源的品质战略的逐步夯实。

在国家质量监督官方媒体中国汽车质量网近期发布的2024年上半年“中国汽车质量排行”中，极狐各车型均在“车型细分领域质量排行榜”中名列前茅。

基于“科技赋能、品质平权”造车理念指引，极狐将“极致品质”作为品牌标签，对用户提供全时、全域、全场景的可靠守护，满足用户“既要又要还要”的需求。无论在用户看得见还是看不见的地方，极狐都全力以赴达到能力上限，让用户实现“品质平权”。

如今，极狐已成为北汽集团自主事业的“一号工程”。按计划，北汽集团到2030年的研发投入将超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。

走进极狐，感受“品质平权”

7月17日，北京多家主流媒体到访北汽新能源，通过深度体验极狐阿尔法S5、极狐阿尔法T5、极狐考拉、极狐阿尔法S/T森林版等热门车型，探寻极狐智能、安全、舒适的品质本源。

专业媒体人在试驾极狐阿尔法S5的过程中，发现这款车操控很出色，综合性能堪比跑车。

自6月15日上市以来，极狐阿尔法S5就打破了豪车对于“高性能”和“新奢舒适”的专属，它以更加亲民的价格，让更多消费者能够体验到高端智能电动汽车带来的极致品质。

超前的智能科技应用，是极狐阿尔法S5的另一大特色。这款车摒弃了传统的仪表盘，取而代之的是一块震撼的15.6英寸超大中控屏，不仅尺寸惊人，还拥有1500:1的超高对比度，使得色彩呈现鲜艳生动，细节刻画入微。搭载高通7nm工艺8155芯片的极狐阿尔法S5，有着出色的运算能力和处理速度，让车机操作变得丝滑流畅。

同样，作为极狐另一款重要车型，极狐阿尔法T5也得到了不少媒体人的认可。这款车的售价仅13万元起，却拥有远超价格的功能配置，800V快充、660km同级最长续航、81%的高强度钢和铝合金车身、智能座舱等丰富配置，可为用户带来全方位的优质体验。

今年6月，极狐阿尔法T5销量超过3700辆，成了“极狐家族”名副其实的“销量担当”。

除此之外，去年上市的极狐考拉，也被很多媒体人关注，被称为“更适合中国家庭的智能健康车”。凭借极致的健康和安全等优势，极狐考拉逐渐获得了更多新家庭用户，在业界也广受好评。

在亲子出行场景中，车内环境的健康程度是家长们最为关心的问题。为此，极狐考拉在设计和制造过程中特别打造了一个“每一口呼吸都算数”的纯净儿童房。极狐考拉将车内环境视为一个专为儿童打造的健康空间，从选材到技术配置都经过了严格的筛选和测试。极狐考拉均采用了环保材料，确保车内空气无有害物质释放，同时配备了高效的空气净化系统，有效过滤和去除空气中的细菌、病毒和过敏原，为用户创造了一个清新、健康的驾乘环境。

今年6月，极狐考拉销量超过3200辆，和极狐阿尔法T5形成了“组合拳”。

不只是极狐考拉，极狐两款经典车型阿尔法S/T森林版，也很适合家庭出行，特别是在安全方面具有全方位保障。这两款车的车身抗扭刚度达到惊人的60000N.m/°，是全球在售主流车型中的最高水平，是同级别产品的2至3倍。其中，极狐阿尔法S森林版整车采用上钢下铝的结构，铝合金材料总量超过46%，可以充分吸收撞击时的能量，车辆底盘则采用二次抽真空高压铝铸件，铝合金回字形门槛梁与车身A/B柱、高等级铝合金板材覆盖件共同形成了传递体系，在碰撞发生的瞬间可快速缓冲撞击力。

试驾中，有媒体人发现这两款森林版车型保持着极狐家族的一贯优势，有较好的底盘韧性，悬架对连续颠簸的控制能力也出色，在复杂路面上行驶也不会出现多余的弹跳。

极致制造，向“世界级标准”看齐

近两年，关于外资豪华车减配的争议再起。受竞争压力影响，为节约成本，不少外资豪华新款较老款车配置明显减少，大大降低了驾乘体验。相比之下，包括极狐在内的中国自主品牌却能够在价格亲民的基础上，持续提升配置，获得越来越多的认可。

为确保用户体验，北汽新能源坚持品质战略，强化健康、安全等核心维度的产品力建设，在自主研发的基础上，选择与顶级伙伴进行深入合作。

其中，北汽新能源联合麦格纳，共同建设全球领先智造工厂，确保极狐品质全方位对标奔驰、宝马、捷豹等一线豪华品牌。

有媒体参观过工厂后称，极狐在安全性能构建上达到了极致水准。极狐大量应用“航天级”材料和工艺，采用“太空舱密封”技术，使电池在极端环境下依然能够保持稳定，为驾驶者提供极致的安全保障。

在车身的“航天级”用料方面，极狐将高强度钢和铝合金车身占比提升至80%，关键部位都采用了1500MPa热成型钢，远超行业平均的60%，且热成型钢比例达到30.08%，是行业平均水平的两倍，这大大提升了极狐的安全极限。

另外，极狐还在全行业率先引入“医疗级健康座舱”理念。由极狐自行开发的新型除醛晶体，可持续对有害挥发物进行吸附降解，对苯系物质17年效期，对醛酮类物质26年有效，真正做到比儿童房还要洁净的“0醛0苯”。

在消费者极为关心的动力电池方面，北汽新能源与宁德时代保持紧密合作，不仅为极狐车型搭载超充电池，还共建电池制造基地、共同开发换电技术。

智能化方面，北汽新能源与华为深度合作，并成为首家实现“HI+智选”双模式合作的车企。今年，首款HI模式打造的极狐阿尔法S先行版，在中国智驾大赛城市NOA赛中夺得亚军。同时，北汽蓝谷还以阿尔法S先行版L3车型为试点，成为首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点名单的企业，在智能化下半场中取得先发优势。

科技+营销，创新驱动向上

依托北汽集团66年造车底蕴和15年新能源领域发展经验，北汽新能源积累了丰富的技术和强大的研发创新能力。

今年4月份，北汽新能源公布了行业首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构。基于先进的IMC架构，极狐精心研发出七大技术板块，包括极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享。这些板块能够持续进化迭代，旨在为用户提供高价值、高品质、有温度的智慧出行体验。

在达尔文2.0技术架构中，电池安全是重要优势之一。极狐采用了一系列创新技术和严格标准，为用户提供了全面可靠的安全保障。

以核心技术提升品质的同时，北汽新能源还强化了营销与服务渠道的拓展。今年，极狐计划将营销服务网络的规模从2023年底的244家增加至300家，预计到2025年，实现对100多个城市的覆盖，并拥有超过380家服务网点。此外，极狐将持续加强补能网络建设，规划建立约300座超级充电站，覆盖京津冀、长三角、珠三角和川渝四大主要城市圈，显著提升整体服务能力水平。

2024进入下半场，极狐仍有“大招”酝酿。随着与华为的首款智选模式合作产品——享界S9的上市，鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车将满足更多高端商务人士的需求。

随着中国汽车市场的日益成熟，用户对整车品质和性能的要求不断提高，更加注重汽车产品的健康、安全、舒适程度。在北汽集团的大力支持下，北汽新能源将不断打磨极狐品质，在变与不变之间，探索出最适合自己的向上路径。