来晚了！东风日产探陆车展亮相，颜值不如美版，动力缺乏新意

在广州车展上。东风日产的全新SUV Pathfinder在最近被正式命名为探陆，定位中大型SUV，将会和市面上主流的同级别车型直接竞争。那么关于这辆新车还有哪方面的消息呢？

国产的探陆和原版的美版车型相比在外观上做了很大的调整，没有原版美式车型那么粗犷有力。国产版车型变得更加科技范，因而大量的横状设计，总的来说，目前这个外观并没有原版车型好看，只是精致程度要好上一些。内饰方面整体做工用料依旧保持了日系车的水准，没有太大的问题，中控位置以及屏幕等等也都没有太大的问题，储物空间也足够。

所以布局方面按照日产的说法，可以选择6座以及7座，另外由于他跟QX60是同平台的车型，所以大概率在空间方面不会有什么问题，这也是日系同类型SUV的关键所在。另外从车展的照片可以看到其第3排的配置还算不错，有杯架以及充电口等等。

尺寸方面，东风日产探陆的长宽高分别是5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，这个尺寸是典型的中大型SUV尺寸，甚至还有一些偏大，缺点在于轴距偏小，比他级别更低的传祺GS8轴距都更大，而尺寸超过5米1的中大型SUV轴距一般都超过三米甚至3米1。动力方面按照网络上的说法，全新的探陆使用的是2.0T发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩376牛米，属于功率偏高的2.0T发动机。变速器目前并没有公布，以它和QX60的同平台关系来看，大概也会使用9AT变速器，如果使用CVT变速器，那么这个参数肯定会有些不够亮眼。

总的来说，全新的东风日产探陆产品力还算是比较不错的，尺寸没有太大的问题，内部的空间做工用料以及配置问题也都不大，但缺点在于他现在所有对标的车型除了有传统的合资车型，还有很多国产车型。合资车型典型的对手就是丰田的汉兰达以及皇冠陆放，这两款车型虽然定位为中型SUV，但实际上各方面尺寸已经和这辆探陆相差不大。而其他的合资SUV还包括大众的途昂以及福特的探险者等等，从各方面的表现来看，只能说东风日产探陆和这些车型并没有什么本质的差距。而要和国产车型相比，那他就得面对传祺ES9领克09甚至问界M7以及理想L8等等车型。和国产车型相对比，那不得不用传统的2.0T+9AT去面对一众多档DHT的插电式混动车型或者增程车型，无论是经济性还是动力还有驾驶质感等等都处于下风。

借用很多网友说的一句话，那就是东风日产探陆如果早四五年进入中国，那么以它的产品力很有可能会拿下四五千的月销量，但在现在这个市场，中大型SUV的榜首是理想的L7，10月份中大型SUV销量排行榜当中前10名，仅仅只有宝马X5以及上汽大众的途昂和一汽大众的揽巡，剩下全部都是国产车型，而且都是一些高性价比的国产车型。所以相对传统的探陆在国内市场可能不会那么好走，除非东风日产能够给出一个极其有诚意的售价，真正放低自己的身段。