钢筋铁骨炼成记，揭秘星纪元ES碰撞测试有多“狠”！

中国汽车工业协会最新数据显示，今年1-10月，新能源汽车市场渗透率达30.4%，将毫无悬念打破历史纪录。自主车企纷纷借助电动化转型契机，实现高端化发展。

高端市场从来不缺颠覆者，当各大车企都在疯狂比设计、堆配置、卷价格时，安全却少有人提及。唯有从用户核心痛点入手，将新能源汽车最难啃的骨头安全问题解决好，才能在激烈的市场中脱颖而出。

这恰恰需要厚积薄发的技术沉淀，以及矢志不渝的品牌信仰。

对安全标准“无上限”，对安全体验“不妥协”

前不久落幕的广州车展期间，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根先生表示，“坚持长期主义和细节主义，用持续的技术迭代升级和积累夯实发展基础，一步一步向上稳步攀登。”

圆满完成碰撞测试的星纪元ES，用世界级高标准将高端与安全绑定，是对用户最大的负责，也是星途践行长期主义和细节主义的最佳证明。

通过碰撞测试我们能看出，星纪元ES安全水平不亚于任何一款豪华新能源车型，顺利完成AEMDB试验、中保研小偏置、侧柱碰试验、刮底试验等环节，碰撞试验结果远高行业水平。安全研发团队参考了国内外的碰撞标准后，在最高的标准上再超越。更高的测试速度意味着更大的撞击动能，用超越极限的标准，确保星纪元ES能够始终守护全家人的安全。

造最安全的车，将世界级安全进行到底

此次测试中，不仅全方位展示温暖“理工男”钢筋铁骨的硬汉一面，更充分证明了星纪元ES和E0X平台安全设计的可靠性和出色表现。正是理工男的执着和魄力，以及将世界级安全进行到底的态度，让星纪元ES交出了令人满意的答卷。

还记得在2023奇瑞科技DAY现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士曾解读过星纪元ES的世界级安全，“奇瑞在创立之初就明确技术创新是中国汽车品牌的唯?出路。”

E0X平台为星纪元ES世界级安全赋能，以领先的安全技术，满足全球用户的安全需求。在设计之初，星纪元ES以全球市场最新NCAP五星最高标准进行开发为前提，基于全新架构打造极致安全的“高强钢铝混合轻量化太空舱”，让星纪元ES车身可承受10吨重量的抗压能力，为驾乘人员打造一副强如“钢铁侠”的防护盔甲。

研发不计成本，车身结构更科学

依托奇瑞集团全球化布局，世界级领先的全球碰撞安全实验室，星纪元ES在碰撞测试和验证的过程中具备行业领先的高精度CAE仿真能力。截止2023年10月底，星纪元ES累计完成碰撞测试400次+，只有足够的测试才能设计出最科学的车身结构。

业内领先的太空舱超高强度车身结构，打造巨强无比的笼式乘员舱结构。前围两重横梁、双腔热成型座椅中横梁、三列并行的地板上纵梁的“两横三纵环抱式传力结构”使得力传导路径更科学、更高效，提高底盘集成度的同时保证了结构稳定性，实现各方向力的高效传递，大幅提高碰撞吸能效率。科学的设计和扎实的用料，全方位守护每一位乘客安全。

值得一提的是，星纪元ES的车身还拥有行业领先的轻量化系数、6年不生锈12年不锈穿车身防腐标准、一体化压铸等黑科技，让星纪元ES的防撞能力持续进化。

全方位守护，构建超舒心的“全域安全”

除了一系列硬核安全配置之外，星纪元ES整车通过90多项标准实现世界级功能安全，满足用户2800多项的功能安全需求。

星纪元ES搭载508 TOPS AI算力的EPC智驾计算平台、L2+级全场景智能驾驶辅助 NEP，可实现行车预警、主动避撞、紧急制动等多项主动安全功能。配合生命紧急救援系统，融合主被动安全技术促使被动安全系统提前2秒介入保护，全力保证用户驾乘安全。此外，CN95空调滤芯、AQS 空气质量管理系统、智能香氛全面呵护，将乘员安全健康防护工作做到极致，真正把用户的核心利益放在了首位。

星纪元ES达成超高安全标准的背后是技术团队深厚的行业经验和艰苦付出，用足够安全的硬技术为用户塑造“全域安全”，进而打消用户对新能源电车碰撞的用车顾虑。官方资料显示，安全研发团队秉持着极致安全的信念和追求，收集了全球5万个碰撞事故实例。梳理出216种翻滚、撞沙、冲台阶、掉坑、高速对撞、连环追尾等安全典型工况，纳入到安全开发中。

将“安全”二字刻在基因里，爱笑的团队不仅要帮助用户实现舒适出行，更是致力于让用户舒享更安全的出行生活。

把用户当家人，定义舒适新标准

对品牌而言，实现高端化发展注定是一场长期战役，需要坚持“长期主义”。希望星纪元始终保持“理工男”的执着与魄力，把用户当家人，在用户难以感知的方面扎实付出，为用户创造安全、舒适、美好的用车体验。我们也惊喜的看到，已经开启预售的星纪元ES多项越级舒适配置堪称高端纯电市场全能选手，相信随着星纪元ES的后续上市工作的稳步推进，一定会有超出市场预期的好成绩。

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